Las declaraciones de concejales de La Libertad Avanza en Rosario volvieron a instalar un debate que combina economía cotidiana y disputa política: la eliminación de la tasa vial que impacta en el precio de los combustibles.
La iniciativa, impulsada por el concejal libertario Juan Pedro Aleart, quien asoma como posible candidato a intendente, propone avanzar en la reducción progresiva —y eventual eliminación— de este tributo municipal que se aplica sobre la venta de combustibles en la ciudad. Según el planteo, se trata de una carga impositiva que termina trasladándose directamente al precio final que pagan los usuarios.
Desde el espacio libertario, el argumento central se apoya en una lógica más amplia: reducir la presión fiscal a nivel local. En esa línea, sostienen que Rosario necesita avanzar en una revisión integral de tasas e impuestos municipales que, según su mirada, “asfixian” la economía de los vecinos y limitan la competitividad.
Pero el proyecto no se agota en el plano discursivo. Detrás de la propuesta aparece también el respaldo de un sector directamente involucrado: los estacioneros. Desde ese ámbito advierten que la carga de la tasa vial coloca a Rosario en desventaja frente a localidades cercanas donde el combustible resulta más barato, generando una pérdida de clientes y una caída en la competitividad del sector.
En ese sentido, el planteo libertario busca articular una doble dimensión: por un lado, aliviar el bolsillo de los consumidores; por otro, mejorar las condiciones del mercado para los actores económicos locales.
Sin embargo, más allá del respaldo sectorial, el proyecto aparece condicionado por una dificultad central: su viabilidad política. La eliminación de la tasa vial implicaría resignar una fuente de ingresos para el municipio, lo que anticipa un debate complejo dentro del Concejo y un escenario de difícil tratamiento legislativo.
Así, la iniciativa se inscribe en un terreno que excede lo estrictamente técnico. La propuesta no solo interpela el esquema de financiamiento municipal, sino que también posiciona a La Libertad Avanza en la discusión local con una agenda clara: baja de impuestos y reducción del peso del Estado.
En un contexto donde el escenario electoral comienza a tomar forma, el tema suma un nuevo eje de disputa. La discusión por la tasa vial no es solo económica: también es política. Y, como en otros debates recientes, vuelve a mostrar que la campaña en Rosario ya empezó a jugarse mucho antes de los plazos formales.
